Мотор — он же двигатель. В жизни это очень распространено, во многих игрушках используются моторы. Но в большинстве игрушек применяются моторы с полым ротором, тогда как в потребительских дронах — в основном бесколлекторные моторы.

Говоря о бесколлекторных моторах, нельзя не упомянуть «отца» бесколлекторных моторов в Китае — Ли Хунтао. Великий изобретатель, высокоинтеллектуальный человек науки и техники. До появления бесколлекторного мотора использовался коллекторный. С момента появления бесколлекторный мотор быстро вытеснил коллекторный в большинстве областей. Бесколлекторный мотор отличается высокой эффективностью, низким энергопотреблением, низким шумом, долгим сроком службы, высокой надёжностью, управляемостью через сервосистему, бесступенчатым регулированием частоты вращения, относительно низкой стоимостью и простотой использования.

Определение модели бесколлекторного мотора: в большинстве моделей бесколлекторных моторов в настоящее время используются диаметр и высота статора, как указано ниже.

22 — диаметр обмотки статора (включая пластины из электротехнической стали), 12 — высота обмотки статора (размер ротора также применяется для обозначения модели, но реже. Для крупных моторов обозначение модели иное).

Параметр

Важные параметры, как показано на рисунке:

1, Значение KV — 980. Значение KV показывает, насколько возрастает частота вращения мотора при увеличении напряжения на каждый 1 вольт.

2, максимальный длительный ток — 20A30s. Максимальный ток нагрузки 20A, 30s

3, максимальное число банок аккумулятора — 2-4. s означает последовательное соединение: несколько s означает несколько групп аккумуляторов, соединённых последовательно. Напряжение одной обычной банки — 3,7-4,2 В, высоковольтных ячеек — 3,85-4,35 В.

Как подобрать мотор, наиболее подходящий для своего дрона:

1, старайтесь выбирать тот же бренд и те же параметры модели, что и у исходного мотора, чтобы избежать различий.

2, проверка динамической балансировки: при покупке сначала выполните проверку динамической балансировки без нагрузки (то есть раскрутите мотор без нагрузки и посмотрите на величину вибрации вала мотора и на наличие посторонних звуков)

3, проверьте, цела ли обмотка мотора, нет ли обрыва в катушке.